Դռների շրջանակ. Դռան շրջանակն ունի մեկ հիմնական տիպ և երկու տեսակի երկու գոտի՝ նյութի ողջամիտ օգտագործման համար, օպտիմալացման հիմնական փոփոխական միջուկային հատվածը:
Ճանապարհորդության մեխանիզմ. Այն կարող է իրականացնել 12 քայլելու գործառույթներ, ինչպիսիք են ուղիղ գիծը, հորիզոնական ուղղությունը, տեղում պտույտը և շրջադարձը:
Ամուր գոտի: Ամենօրյա շահագործման համար ցածր գին, այն ընդունում է փափուկ և ամուր գոտի, որպեսզի համոզվի, որ նավը բարձրանալիս վնաս չի հասցնի:
Կռունկի տնակ. Բարձր ամրության շրջանակը բարձրորակ պրոֆիլով է, իսկ բարձրորակ սառը գլանվածքը ավարտված է CNC մեքենայի կողմից:
Բարձրացման մեխանիզմը. Բարձրացնող մեխանիզմը ընդունում է բեռի նկատմամբ զգայուն հիդրավլիկ համակարգը, բարձրացման կետի հեռավորությունը կարող է ճշգրտվել՝ պահպանելով բազմաբնակարան բարձրացնող կետերի և ելքի միաժամանակյա բարձրացումը:
Ավտոմեքենայի հիմնական կեռիկ. զույգ հիմնական մեքենայի կեռիկի վրա երկու հիմնական հենակները տեղադրված են, բայց կարող են լինել միայնակ և կողային շարժում 0-2 մ:
Նավահանգիստներ և տերմինալներ. սա շարժական նավակ ամբարձիչների համար ամենատարածված կիրառական տարածքն է: Նավահանգիստներում և տերմինալներում բեռնման և բեռնաթափման գործընթացում շարժական նավակի կռունկները կարող են արագ և արդյունավետ կերպով ավարտել բեռնարկղերի, մեծածախ բեռների և տարբեր ծանր իրերի բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները: Նրանք կարող են ծածկել ամբողջ տերմինալը և բարելավել բեռնման և բեռնաթափման արդյունավետությունը:
Նավաշինություն և վերանորոգում. ծովային շարժական վերելակները առանցքային դեր են խաղում նավաշինության և վերանորոգման գործընթացում: Նրանք կարող են բարձրացնել ծանր տեխնիկան և մոդուլները խցիկի ներսում և դրսում, ինչպես նաև աջակցել կորպուսի կառուցմանը և պահպանմանը:
Ծովային ճարտարագիտություն. Ծովային ինժեներական շինարարության մեջ, ինչպիսիք են ծովային նավթի և գազի հետախուզումը և ծովային հողմակայանի շինարարությունը, ծովային շարժական վերելակները կարող են ճկուն գործել փոքր խցիկներում՝ ավարտելու ծանր տեխնիկայի և շենքերի մասերի բարձրացումը:
Ռազմական կիրառումներ. որոշ խոշոր ռազմական նավեր կհամալրվեն նաև շարժական նավակամբարձիչներով: Դրանք կարող են օգտագործվել ինքնաթիռների, սպառազինության համակարգերի և այլ ծանր տեխնիկայի բեռնման, բեռնաթափման և տեղափոխման համար։
Հատուկ բեռնափոխադրումներ. մեծ ծավալով կամ քաշով որոշ հատուկ բեռներ, ինչպիսիք են տրանսֆորմատորները, հաստոցները և այլն, պահանջում են բեռնման և բեռնաթափման գործընթացում օգտագործել մեծ տոննաժային սարքավորումներ, ինչպիսիք են ծովային ճամփորդական վերելակները:
Նախագծում և պլանավորում: Նախքան արտադրությունը, նախ անհրաժեշտ է կատարել մանրամասն նախագծման և պլանավորման աշխատանքներ: Ինժեներները որոշում են շարժական նավակի կռունկի բնութագրերը՝ ելնելով հաճախորդների կարիքներից և արդյունաբերության չափանիշներից, ներառյալ բարձրացման հզորությունը, աշխատանքային միջակայքը, միջակայքը, կախման եղանակը և այլն:
Կառուցվածքային արտադրություն. Շարժական նավակի կռունկի հիմնական կառուցվածքը ներառում է ճառագայթներ և սյուներ, որոնք սովորաբար պատրաստված են պողպատե կոնստրուկցիաներից: Սա ներառում է պողպատի կտրում, եռակցում, հաստոցներ և այլ գործընթացներ:
Մոնտաժում և շահագործման հանձնում: Աշխատողները պետք է կանոնավոր կերպով հավաքեն տարբեր բաղադրիչներ և միացնեն խողովակներն ու մալուխները՝ համաձայն նախագծային գծագրերի: Հավաքման ավարտից հետո ամբողջ մեքենայի ֆունկցիոնալ փորձարկումը և կատարողականի վրիպազերծումը պահանջվում է՝ ապահովելու համար, որ բոլոր ցուցանիշները համապատասխանում են պահանջներին: