Safety 5 Ton 10 Ton Overhead Bridge Gantry Crane Lifting Hook Featured Image

Անվտանգություն 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամուրջ Gantry Crane Lifting Hook

Տեխնիկական:

Կարողություն:մինչև 500 տոննա
Նյութ:բարձրորակ ածխածնային պողպատից և լեգիրված պողպատից և մաքսային պահանջվող նյութից
Ստանդարտներ:կարող է ապահովել DIN ստանդարտ կռունկի կեռիկ

Ստացեք գինը Կապ մեզ հետ Զրուցեք Whatsapp-ում Ուղարկել էլ

Ապրանքի մանրամասները և առանձնահատկությունները

Կռունկի կեռիկը բեռնատար մեքենաների ամենատարածված տեսակն է: Այն հաճախ կախվում է բարձրացնող մեխանիզմի մետաղալարով ճախարակի բլոկների և այլ բաղադրիչների միջոցով:
Կեռիկները կարելի է բաժանել միայնակ կեռիկների և կրկնակի կեռիկների: Միայնակ կեռիկներն արտադրվում են պարզ և հեշտ է օգտագործել, բայց ուժը լավ չէ: Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է 80 տոննայից պակաս բարձրացնող հզորությամբ աշխատատեղերում. սիմետրիկ ուժերով կրկնակի կեռիկներ հաճախ օգտագործվում են, երբ բարձրացնող հզորությունը մեծ է:
Շերտավոր կռունկների կեռիկներն ամրացված են մի քանի կտրված և ձևավորված պողպատե թիթեղներից: Երբ առանձին թիթեղները ճաքեր ունեն, ամբողջ կեռիկը չի վնասվի: Անվտանգությունը լավ է, բայց սեփական քաշը մեծ է:

Դիմում

Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է մեծ ամբարձիչ հզորությամբ կամ կռունկի վրա հալած պողպատե դույլեր բարձրացնելու համար: Կեռիկը հաճախ հարվածվում է շահագործման ընթացքում և պետք է պատրաստված լինի բարձրորակ ածխածնային պողպատից՝ լավ ամրությամբ:
SEVENCRANE-ի կողմից արտադրված կռունկների կեռիկներն արտադրվում են կեռիկի տեխնիկական պայմանների և անվտանգության տեխնիկական պայմանների պահանջներին համապատասխան: Ապրանքներն ունեն արտադրության որակի վկայագիր, որը համապատասխանում է սցենարների մեծ մասի պահանջներին:

Արտադրանքի գործընթաց

Կռունկի կեռիկի նյութը պատրաստված է 20 բարձրորակ ածխածնային պողպատից կամ դարբնոցային կեռիկի հատուկ նյութերից, ինչպիսիք են DG20Mn, DG34CrMo: Թիթեղի կեռիկի նյութը սովորաբար օգտագործվում է A3, C3 սովորական ածխածնային պողպատից կամ 16Mn ցածր լեգիրված պողպատից: Բոլոր նոր կեռիկները անցել են ծանրաբեռնվածության փորձարկում, և կեռիկի բացվածքը չի գերազանցում սկզբնական բացման 0,25%-ը:
Ստուգեք կեռիկը ճաքերի կամ դեֆորմացիայի, կոռոզիայի և մաշվածության համար, և միայն բոլոր թեստերն անցնելուց հետո թույլատրվում է լքել գործարանը: Կարևոր ստորաբաժանումները գնում են կեռիկներ, ինչպիսիք են երկաթուղիները, նավահանգիստները և այլն: Կեռիկները պահանջում են լրացուցիչ ստուգում (թերության հայտնաբերում), երբ նրանք դուրս են գալիս գործարանից:
Կռունկի կեռիկները, որոնք անցնում են ստուգումը, կնշվեն կեռիկի ցածր լարվածության տարածքում, ներառյալ գնահատված բարձրացնող քաշը, գործարանի անվանումը, ստուգման նշանը, արտադրության համարը և այլն: