Անվտանգություն 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամուրջ Gantry Crane Lifting Hook

Անվտանգություն 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամուրջ Gantry Crane Lifting Hook

Տեխնիկական:


  • Կարողություն:մինչև 500 տոննա
  • Նյութ:բարձրորակ ածխածնային պողպատից և լեգիրված պողպատից և մաքսային պահանջվող նյութից
  • Ստանդարտներ:կարող է ապահովել DIN ստանդարտ կռունկի կեռիկ

Ապրանքի մանրամասները և առանձնահատկությունները

Կռունկի կեռիկը բեռնատար մեքենաների ամենատարածված տեսակն է:Այն հաճախ կախվում է բարձրացնող մեխանիզմի մետաղալարով ճախարակի բլոկների և այլ բաղադրիչների միջոցով:
Կեռիկները կարելի է բաժանել միայնակ կեռիկների և կրկնակի կեռիկների:Միայնակ կեռիկներն արտադրվում են պարզ և հեշտ է օգտագործել, բայց ուժը լավ չէ:Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է 80 տոննայից պակաս բարձրացնող հզորությամբ աշխատատեղերում.սիմետրիկ ուժերով կրկնակի կեռիկներ հաճախ օգտագործվում են, երբ բարձրացնող հզորությունը մեծ է:
Շերտավոր կռունկների կեռիկներն ամրացված են մի քանի կտրված և ձևավորված պողպատե թիթեղներից:Երբ առանձին թիթեղները ճաքեր ունեն, ամբողջ կեռիկը չի վնասվի:Անվտանգությունը լավ է, բայց սեփական քաշը մեծ է:

Կռունկի կեռիկ (1)
Կռունկի կեռիկ (2)
Կռունկի կեռիկ (3)

Դիմում

Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է մեծ ամբարձիչ հզորությամբ կամ կռունկի վրա հալած պողպատե դույլեր բարձրացնելու համար:Կեռիկը հաճախ հարվածվում է շահագործման ընթացքում և պետք է պատրաստված լինի բարձրորակ ածխածնային պողպատից՝ լավ ամրությամբ:
SEVENCRANE-ի կողմից արտադրված կռունկների կեռիկներն արտադրվում են կեռիկի տեխնիկական պայմանների և անվտանգության տեխնիկական պայմանների պահանջներին համապատասխան:Ապրանքներն ունեն արտադրության որակի վկայագիր, որը համապատասխանում է սցենարների մեծ մասի պահանջներին:

Կռունկի կեռիկ (3)
Կռունկի կեռիկ (4)
Կռունկի կեռիկ (5)
Կռունկի կեռիկ (6)
Կռունկի կեռիկ (7)
Կռունկի կեռիկ (8)
Կռունկի կեռիկ (9)

Արտադրանքի գործընթաց

Կռունկի կեռիկի նյութը պատրաստված է 20 բարձրորակ ածխածնային պողպատից կամ դարբնոցային կեռիկի հատուկ նյութերից, ինչպիսիք են DG20Mn, DG34CrMo:Թիթեղի կեռիկի նյութը սովորաբար օգտագործվում է A3, C3 սովորական ածխածնային պողպատից կամ 16Mn ցածր լեգիրված պողպատից:Բոլոր նոր կեռիկները անցել են ծանրաբեռնվածության փորձարկում, և կեռիկի բացվածքը չի գերազանցում սկզբնական բացման 0,25%-ը:
Ստուգեք կեռիկը ճաքերի կամ դեֆորմացիայի, կոռոզիայի և մաշվածության համար, և միայն բոլոր թեստերն անցնելուց հետո թույլատրվում է լքել գործարանը:Կարևոր ստորաբաժանումները գնում են կեռիկներ, ինչպիսիք են երկաթուղիները, նավահանգիստները և այլն: Կեռիկները պահանջում են լրացուցիչ ստուգում (թերության հայտնաբերում), երբ նրանք դուրս են գալիս գործարանից:
Կռունկի կեռիկները, որոնք անցնում են ստուգումը, կնշվեն կեռիկի ցածր լարվածության տարածքում, ներառյալ գնահատված բարձրացնող քաշը, գործարանի անվանումը, ստուգման նշանը, արտադրության համարը և այլն: