Կիսասանդուղային կռունկը ընդունում է հենասայլի բարձրացնող ճառագայթային կառուցվածք, որի մի կողմը հենվում է գետնին, իսկ մյուս կողմը կախված է գավազանից: Այս դիզայնը դարձնում է կիսաթանկարժեք կռունկը ճկուն և հարմարվող մի շարք աշխատատեղերի և պայմանների համար:
Կիսասանդուղային կռունկները շատ հարմարեցված են և կարող են նախագծվել և արտադրվել հատուկ կարիքներին համապատասխան: Այն կարող է հարմարեցվել աշխատանքի ծանրաբեռնվածության, տարածության և բարձրության պահանջների հիման վրա՝ տարբեր հավելվածների կարիքները բավարարելու համար:
Կիսասանդուղային կռունկներն ունեն ավելի փոքր ոտնահետք և հարմար են սահմանափակ տարածքներում գործելու համար: Նրա փակագծի մի կողմն ուղղակիորեն հենված է գետնին առանց լրացուցիչ օժանդակ կառույցների, ուստի այն ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում:
Կիսասանդուղային ամբարձիչներն ունեն ավելի ցածր շինարարական ծախսեր և ավելի արագ մոնտաժման ժամանակ: Համեմատած ամբիոնային ամբարձիչների հետ՝ կիսաթանկարժեք կռունկներն ավելի պարզ կառուցվածք ունեն և ավելի հեշտ են տեղադրվում, ուստի դրանք կարող են զգալիորեն նվազեցնել շինարարության ծախսերը և տեղադրման ժամանակը:
Նավահանգիստներ և նավահանգիստներ. բեռնափոխադրման գործառնությունների համար նավահանգիստներում և նավահանգիստներում սովորաբար հանդիպում են կիսագնդային ամբարձիչներ: Դրանք օգտագործվում են նավերից բեռնափոխադրող բեռնարկղերը բեռնելու և բեռնաթափելու և նավահանգստի տարածքում դրանք տեղափոխելու համար: Կիսասանդուղային ամբարձիչներն առաջարկում են ճկունություն և մանևրելու ունակություն տարբեր չափերի և քաշի բեռնարկղերի հետ աշխատելիս:
Ծանր արդյունաբերություն. Արդյունաբերությունները, ինչպիսիք են պողպատը, հանքարդյունաբերությունը և էներգետիկան, հաճախ պահանջում են կիսագնդային կռունկների օգտագործումը ծանր սարքավորումներ, մեքենաներ և հումք բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Դրանք կարևոր են այնպիսի խնդիրների համար, ինչպիսիք են բեռնատարների բեռնումը/բեռնաթափումը, խոշոր բաղադրիչների տեղափոխումը և սպասարկման աշխատանքներին աջակցելը:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն. Կիսահենային ամբարձիչներն օգտագործվում են ավտոարտադրական գործարաններում՝ մեքենաների մարմինները, շարժիչները և ծանր տրանսպորտային միջոցների այլ բաղադրիչները բարձրացնելու և տեղադրելու համար: Դրանք օգնում են հավաքման գծերի աշխատանքին և հեշտացնում են նյութերի արդյունավետ տեղաշարժը արտադրության տարբեր փուլերում:
Թափոնների կառավարում. Թափոնների կառավարման հաստատություններում օգտագործվում են կիսագնդային կռունկներ՝ մեծածավալ թափոնները մշակելու և տեղափոխելու համար: Դրանք օգտագործվում են թափոնների բեռնարկղերը բեռնատար մեքենաների վրա բեռնելու, թափոնների նյութերը հաստատության ներսում տեղափոխելու և վերամշակման և հեռացման գործընթացներին աջակցելու համար:
Նախագծում. Գործընթացը սկսվում է նախագծման փուլից, որտեղ ինժեներները և դիզայներները մշակում են կիսագնդային կռունկի բնութագրերը և դասավորությունը: Սա ներառում է բարձրացնող հզորության, բացվածքի, բարձրության, կառավարման համակարգի և այլ պահանջվող հատկանիշների որոշումը՝ ելնելով հաճախորդի կարիքներից և նախատեսված կիրառությունից:
Բաղադրիչների պատրաստում. Դիզայնը վերջնական տեսքի բերելուց հետո սկսվում է տարբեր բաղադրիչների արտադրությունը: Սա ներառում է պողպատե կամ մետաղական թիթեղների կտրում, ձևավորում և եռակցում, որպեսզի ստեղծվեն հիմնական կառուցվածքային բաղադրիչները, ինչպիսիք են երեսպատման ճառագայթը, ոտքերը և խաչմերուկը: Այս փուլում արտադրվում են նաև այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են վերելակները, սայլակները, էլեկտրական վահանակները և կառավարման համակարգերը:
Մակերեւութային մշակում. Պատրաստումից հետո բաղադրիչները ենթարկվում են մակերեւութային մշակման գործընթացներին՝ բարձրացնելու իրենց ամրությունը և պաշտպանությունը կոռոզիայից: Սա կարող է ներառել այնպիսի գործընթացներ, ինչպիսիք են կրակոցային պայթեցումը, պրիմինգը և ներկումը:
Մոնտաժում. Մոնտաժման փուլում պատրաստված բաղադրիչները հավաքվում և հավաքվում են կիսագնդային կռունկի ձևավորման համար: Գնդային ճառագայթը միացված է ոտքերին, իսկ խաչմերուկը ամրացված է: Տեղադրված են վերելակների և տրոլեյբուսի մեխանիզմները, ինչպես նաև էլեկտրական համակարգերը, կառավարման վահանակները և անվտանգության սարքերը: Մոնտաժման գործընթացը կարող է ներառել եռակցման, պտուտակների ամրացում և բաղադրիչների հավասարեցում` պատշաճ տեղավորումն ու ֆունկցիոնալությունն ապահովելու համար: