Գործարանային մատակարարման երկաթուղային ամբարձիչ կռունկ՝ տնակով

Բարձր բեռնափոխադրման հզորություն. երկաթուղային ամբարձիչ կռունկը սովորաբար նախագծված է մեծ և ծանր նյութերով աշխատելու համար՝ կրելու մեծ հզորությամբ, որը հարմար է ծանր բեռի տարբեր սցենարների համար:

Ուժեղ կայունություն. Քանի որ այն աշխատում է ֆիքսված գծերի վրա, երկաթուղային կռունկը շատ կայուն է շահագործման ընթացքում և կարող է պահպանել ճշգրիտ շարժումն ու դիրքը ծանր բեռների տակ:

Լայն ծածկույթ. Այս կռունկի բացվածքը և բարձրացման բարձրությունը կարող են հարմարեցվել ըստ հատուկ կարիքների և կարող է ընդգրկել աշխատանքային մեծ տարածք, հատկապես հարմար է այն դեպքերի համար, որոնք պահանջում են լայնածավալ բեռնաթափում:

Ճկուն շահագործում. երկաթուղային ամբարձիչ կռունկը կարող է հագեցած լինել տարբեր աշխատանքային ռեժիմներով, ներառյալ ձեռքով, հեռակառավարմամբ և լիովին ավտոմատ կառավարմամբ, տարբեր աշխատանքային միջավայրերի կարիքները բավարարելու համար:

Տեխնիկական սպասարկման ցածր ծախսեր. ուղու տիպի դիզայնի շնորհիվ երկաթուղային կռունկը ունի ավելի քիչ շարժվող մասեր, ինչը նվազեցնում է մեխանիկական մաշվածությունը և պահպանման պահանջները և երկարացնում սարքավորումների ծառայության ժամկետը:

Նավահանգիստներ և նավահանգիստ. Բարձր բեռնատարողությունը և լայն ծածկույթն այն դարձնում են իդեալական ծանր բեռներ տեղափոխելու համար:

Նավաշինություն և նավերի վերանորոգման արդյունաբերություն. Այս կռունկը լայնորեն օգտագործվում է նավաշինարաններում և նավերի վերանորոգման բակերում՝ կորպուսի մեծ մասերը մշակելու և հավաքելու համար:

Պողպատի և մետաղի վերամշակում. պողպատի գործարաններում և մետաղների վերամշակման գործարաններում երկաթուղային կռունկը օգտագործվում է մեծ պողպատ, մետաղական թիթեղներ և այլ ծանր նյութեր տեղափոխելու և մշակելու համար:

Լոգիստիկ կենտրոններ և պահեստներ. Խոշոր լոգիստիկ կենտրոններում և պահեստներում այն ​​օգտագործվում է մեծ բեռների տեղափոխման և կուտակման համար՝ բարելավելով գործառնական արդյունավետությունը: