Էլեկտրական վերելակը շարժվում է էլեկտրական շարժիչով և պարանների կամ շղթաների միջոցով բարձրացնում կամ իջեցնում է ծանր առարկաները: Էլեկտրական շարժիչը ապահովում է ուժ և փոխանցում է պտտվող ուժը պարանին կամ շղթային փոխանցման սարքի միջոցով՝ դրանով իսկ իրականացնելով ծանր առարկաներ բարձրացնելու և կրելու գործառույթը։ Էլեկտրական վերելակները սովորաբար կազմված են շարժիչից, ռեդուկտորից, արգելակից, պարանի թմբուկից (կամ ճոպանից), կարգավորիչից, պատյանից և գործող բռնակից: Շարժիչը ապահովում է հզորություն, ռեդուկտորը նվազեցնում է շարժիչի արագությունը և մեծացնում ոլորող մոմենտը, արգելակն օգտագործվում է բեռի դիրքը վերահսկելու և պահպանելու համար, պարանի թմբուկը կամ պտուտակն օգտագործվում է պարանը կամ շղթան փաթաթելու համար, իսկ կարգավորիչը՝ կառավարելու համար։ էլեկտրական ամբարձիչի շահագործումը. Ստորև այս հոդվածում կներկայացվեն էլեկտրական վերամբարձիչների որոշ էլեկտրական տեղադրում և վերանորոգման մեթոդներ վերելակի վնասվելուց հետո:
Էլեկտրական վերելակի էլեկտրական տեղադրման նախազգուշական միջոցներ
-ի վազքի ուղինէլեկտրական վերելակպատրաստված է I-beam պողպատից, իսկ անիվի քայլքը կոնաձև է։ Հետագծի մոդելը պետք է լինի առաջարկվող տիրույթում, հակառակ դեպքում այն չի կարող տեղադրվել: Երբ վազքուղին H-աձև պողպատ է, անիվի քայլքը գլանաձև է: Խնդրում ենք ուշադիր ստուգել նախքան տեղադրումը: Էլեկտրական էլեկտրահաղորդման անձնակազմը գործելու համար պետք է ունենա էլեկտրիկի աշխատանքի վկայական: Երբ էլեկտրամատակարարումն անջատված է, արտաքին լարերը կատարեք՝ ըստ էլեկտրական վերելակի օգտագործման կամ վերելակի համապատասխան պայմանների:
Էլեկտրական վերելակը տեղադրելիս ստուգեք, թե արդյոք մետաղական պարանն ամրացնելու համար օգտագործվող խրոցը թուլացած է: Երթուղու կամ դրան միացված կառույցի վրա պետք է տեղադրվի հիմնավորող մետաղալար: Հողանցման մետաղալարը կարող է լինել φ4-ից φ5 մմ մերկ պղնձե մետաղալար կամ 25 մմ2-ից ոչ պակաս խաչմերուկ ունեցող մետաղալար:
-ի պահպանման կետերըէլեկտրական վերելակներ
1. Անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել հիմնական կառավարման սխեման և անջատել վերելակի շարժիչի էլեկտրամատակարարումը; կանխելու հիմնական և կառավարման սխեմաների կողմից եռաֆազ շարժիչին հանկարծակի էներգիա մատակարարելը և շարժիչը այրելը, կամ լարման տակ աշխատող վերելակի շարժիչը կվնասի:
2. Հաջորդը, դադարեցրեք և միացրեք անջատիչը, ուշադիր ստուգեք և վերլուծեք հսկիչ էլեկտրական սարքերը և ներսում գտնվող միացման պայմանները: Վերանորոգեք և փոխեք էլեկտրական սարքերը կամ լարերը: Այն չի կարող գործարկվել, մինչև չհաստատվի, որ հիմնական և կառավարման սխեմաներում անսարքություններ չկան:
3. Երբ պարզվում է, որ վերամբարձ շարժիչի տերմինալային լարումը գնահատված լարման համեմատ 10%-ից ցածր է, ապրանքը չի կարող գործարկվել և չի գործի նորմալ: Այս պահին ճնշումը չափելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել ճնշաչափ:
