Անվտանգության ընդհանուր անվտանգության ստուգման նախազգուշական միջոցներ ամբարձիչ կռունկների համար

Անվտանգության ընդհանուր անվտանգության ստուգման նախազգուշական միջոցներ ամբարձիչ կռունկների համար


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-28-2023

Գանտրի կռունկը ամբարձիչների մի տեսակ է, որը սովորաբար օգտագործվում է շինհրապարակներում, առաքման բակերում, պահեստներում և այլ արդյունաբերական վայրերում: Այն նախատեսված է ծանր առարկաները հեշտությամբ և ճշգրտությամբ բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Կռունկն իր անունը ստացել է գետնափորից, որը հորիզոնական ճառագայթ է, որը հենվում է ուղղահայաց ոտքերով կամ ուղղաձիգներով: Այս կոնֆիգուրացիան թույլ է տալիս գետնափոր կռունկին քայլել կամ կամրջել բարձրացող օբյեկտների վրա:

Գանտրի կռունկները հայտնի են իրենց բազմակողմանիությամբ և շարժունակությամբ: Դրանք կարող են լինել ֆիքսված կամ շարժական՝ կախված կոնկրետ հավելվածից և պահանջներից: Ֆիքսված վերամբարձ կռունկները սովորաբար տեղադրվում են մշտական ​​վայրում և օգտագործվում են որոշակի տարածքում ծանր բեռներ բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Մյուս կողմից, շարժական հսկա կռունկները տեղադրված են անիվների կամ գծերի վրա, ինչը թույլ է տալիս նրանց հեշտությամբ տեղափոխել տարբեր վայրեր, ըստ անհրաժեշտության:

Հենակետային ամբարձիչների ստուգում և ուղու ստուգում

  • Ստուգեքվերամբարձ կռունկուղու հիմքը նստեցման, կոտրման և ճեղքման համար:
  • Ստուգեք ուղիները ճաքերի, ծանր մաշվածության և այլ թերությունների համար:
  • Ստուգեք կապը ուղու և ուղու հիմքի միջև, և այն չպետք է կասեցվի հիմքից:
  • Ստուգեք, թե արդյոք ուղու հոդերը համապատասխանում են պահանջներին, ընդհանուր առմամբ 1-2 մմ, 4-6 մմ հարմար է ցուրտ տարածքներում:
  • Ստուգեք ուղու կողային անհավասարությունը և բարձրության տարբերությունը, որը չպետք է լինի 1 մմ-ից մեծ:
  • Ստուգեք ուղու ամրագրումը: Ճնշման ափսեը և պտուտակները չպետք է բացակայեն: Ճնշման ափսեը և պտուտակները պետք է ամուր լինեն և համապատասխանեն պահանջներին:
  • Ստուգեք ուղու միացման ափսեի միացումը:
  • Ստուգեք, թե արդյոք ուղու երկայնական թեքությունը համապատասխանում է նախագծման պահանջներին: Ընդհանուր պահանջը 1‰ է։ Ամբողջ գործընթացը 10 մմ-ից ոչ ավելի է:
  • Նույն խաչմերուկի ուղու բարձրության տարբերությունը պահանջվում է ոչ ավելի, քան 10 մմ:
  • Ստուգեք՝ արդյոք գծաչափը չափազանց շեղված է: Պահանջվում է, որ մեծ մեքենայի երթուղու երթուղու շեղումը չգերազանցի ±15 մմ: Կամ որոշեք ըստ հսկիչ կռունկի շահագործման հրահանգների պարամետրերի:

խոշոր-գանտրի-կռունկ

Պողպատե կառուցվածքի մասի ստուգումSEVENCRANE վերամբարձ կռունկ

  • Ստուգեք վերամբարձ կռունկի ոտքի եզրի միացնող պտուտակների ամրացման վիճակը:
  • Ստուգեք ոտքի եզրի միացնող հարթությունների միացումը:
  • Ստուգեք եռակցման դրույթը միացնող եզրի և ծայրամասի սյունակի եռակցման վիճակը:
  • Ստուգեք, թե արդյոք կապակցիչները կապող ձողերին միացնող պտուտակներն են նորմալ, արդյոք միացնող պտուտակներն ամուր են, և արդյոք կապող ձողերը եռակցման միջոցով միացված են ականջի թիթեղներին և ծայրամասերին:
  • Ստուգեք միացնող պտուտակների սեղմվածությունը ծայրամասի ստորին փնջի և ծայրամասի միջև և միացնող պտուտակների ամրացումը ստորին ճառագայթների միջև:
  • Ստուգեք եռակցման եռակցման վիճակը ելքերի տակ գտնվող ճառագայթների եռակցման վայրերում:
  • Ստուգեք միացնող պտուտակների խստությունը խաչաձև ճառագայթների միջև, որոնք գտնվում են հենակետերի, ծայրամասերի և հիմնական ճառագայթների վրա:
  • Ստուգեք եռակցումների վիճակը ճառագայթների վրա և եռակցված մասերը ոտքերի վրա:
  • Ստուգեք հիմնական փնջի միացման մասերի միացման վիճակը, ներառյալ պտուտակների կամ միացնող պտուտակների ամրացման վիճակը, միացնող հոդերի դեֆորմացիան և միացնող հոդերի եռակցման պայմանները:
  • Ստուգեք եռակցումները հիմնական ճառագայթի յուրաքանչյուր եռակցման կետում, կենտրոնանալով այն բանի վրա, թե արդյո՞ք եռակցման հատվածներում պատռվածքներ կան հիմնական ճառագայթի վերին և ստորին լարերի և վեբ ձողերի վրա:
  • Ստուգեք, թե արդյոք ընդհանուր հիմնական ճառագայթը դեֆորմացիա ունի, և արդյոք դեֆորմացիան համապատասխանում է բնութագրին:
  • Ստուգեք՝ կա՞ արդյոք մեծ բարձրության տարբերություն ձախ և աջ հիմնական ճառագայթների միջև, և արդյոք այն համապատասխանում է սպեցիֆիկացիայի:
  • Ստուգեք, թե արդյոք ձախ և աջ հիմնական ճառագայթների խաչաձև կապը միացված է նորմալ, և ստուգեք խաչաձև միացման կողպեքի սալիկի եռակցման կարը:

Հենրի կռունկի հիմնական բարձրացման մեխանիզմի ստուգում

վերամբարձ կռունկ-վաճառվում է

  • Ստուգեք վազող անիվի մաշվածությունը և ճեղքվածքը, կա՞ արդյոք լուրջ դեֆորմացիա, արդյո՞ք եզրը լրջորեն մաշված է, թե՞ եզր չկա և այլն:
  • Ստուգեք տրոլեյբուսի վազքուղու վիճակը, ներառյալ ուղու կարերը, մաշվածությունը և վնասը:
  • Ստուգեք շրջող մասի կրճատիչի քսայուղի վիճակը:
  • Ստուգեք ճանապարհորդող մասի արգելակման վիճակը:
  • Ստուգեք ճամփորդող մասի յուրաքանչյուր բաղադրիչի ամրագրումը:
  • Ստուգեք բարձրացնող մետաղալարերի ծայրի ամրացումը բարձրացնող ճախարի վրա:
  • Ստուգեք բարձրացնող ճախարակի կրճատիչի քսման վիճակը, ներառյալ քսայուղի հզորությունը և որակը:
  • Ստուգեք, թե արդյոք կա նավթի արտահոսք բարձրացնող ճախարակի ռեդուկտորում և արդյոք ռեդուկտորը վնասված է:
  • Ստուգեք ռեդուկտորի ամրագրումը:
  • Ստուգեք, թե արդյոք բարձրացնող ճախարակի արգելակը ճիշտ է աշխատում:
  • Ստուգեք արգելակային մաշվածությունը, արգելակման բարձիկի մաշվածությունը և արգելակային անիվի մաշվածությունը:
  • Ստուգեք կցորդիչի միացումը, միացնող պտուտակների ամրացումը և առաձգական միակցիչների մաշվածությունը:
  • Ստուգեք շարժիչի խստությունը և պաշտպանությունը:
  • Հիդրավլիկ արգելակման համակարգեր ունեցողների համար ստուգեք՝ արդյոք հիդրավլիկ պոմպակայանը նորմալ է աշխատում, արդյոք նավթի արտահոսք կա, և արդյոք արգելակման ճնշումը համապատասխանում է պահանջներին։
  • Ստուգեք ճախարակների մաշվածությունը և պաշտպանությունը:
  • Ստուգեք յուրաքանչյուր բաղադրիչի ամրագրումը:

Ամփոփելով, մենք պետք է մեծ ուշադրություն դարձնենք այն փաստին, որգետնափոր կռունկներդրանք շատ են օգտագործվում և ունեն բազմաթիվ անվտանգության վտանգներ շինհրապարակներում, ինչպես նաև ուժեղացնում են անվտանգության հսկողությունը և կառավարումը բոլոր ասպեկտների արտադրության, տեղադրման և օգտագործման ամբարձիչների համար: Ժամանակին վերացրեք թաքնված վտանգները՝ դժբախտ պատահարները կանխելու և պաշտպանիչ կռունկների անվտանգությունն ապահովելու համար:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: