Harbor Rtg Container Crane 20′ 40′ 45′ բեռնարկղերի համար

Harbor Rtg Container Crane 20′ 40′ 45′ բեռնարկղերի համար

Տեխնիկական:


  • Տարողություն:10-50 տոննա
  • Span:5-32 մ կամ հարմարեցված
  • Բարձրացման բարձրությունը.6-18 մ կամ ըստ հաճախորդի ցանկության
  • Աշխատանքային պարտականություն.A5-A7
  • Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր.380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3 փուլ
  • Կառավարման ռեժիմ.Սալոնի հսկողություն

Ապրանքի մանրամասները և առանձնահատկությունները

Ռետինե անվադողերի բեռնարկղային ամբարձիչներ, որոնք սովորաբար կարճ անվանում են RTG, օգտագործվում են բեռնարկղերի բակերում բեռնարկղերի կուտակման համար: Նաև կոչվում է որպես բեռնարկղերի փոխանցող, կարող է կրճատվել որպես RTG կռունկ, որն օգտագործում է ռետինե անվադողեր բեռների բակերում քայլելու համար, շարժական ամբարձիչ կռունկ է, որը սովորաբար օգտագործվում է բեռնարկղեր, նավահանգիստներ և այլուր կուտակելու համար: RTG կռունկը շարժական ռետինե անվադողերով վերամբարձ ամբարձիչ է, որը սովորաբար սնուցվում է դիզելային գեներատորի համակարգով կամ էլեկտրական մատակարարման այլ սարքով և իդեալական լուծում է չափավոր չափի բեռնարկղերի համար:
rtg կոնտեյները ապահովում է հսկայական կատարողականություն և հուսալիություն բեռնարկղերի կուտակման ժամանակ: Ոչ միայն բեռնման նավամատույցի շուրջը քայլելը, rtg կոնտեյները նաև թույլ է տալիս տեղակայել սարքավորումները և ճկուն աշխատել: Ունիվերսալ տիպի RTG կռունկը բեռնարկղային նավահանգստի համար անհրաժեշտ սարքավորում է:

rtg բեռնարկղային կռունկ (1) (1)
rtg բեռնարկղային կռունկ (1)
rtg բեռնարկղային կռունկ (2)

Դիմում

rtg բեռնարկղերը հարմար են հինգից ութ կոնտեյներներ տարածելու և 3-ից 1-ից 6-ից ավելի բեռնարկղերից բարձրություններ բարձրացնելու համար: Ռետինե անվադողով բեռնարկղային ամբարձիչներ (RTG) կարող են մատակարարվել թեւերի բացվածքի մի շարք չափսերով՝ հինգից ութ բեռնարկղերի լայնությամբ (գումարած բեռնատարների գծերի լայնությունը) և բարձրացման բարձրությամբ՝ 1-ից 3-ից մինչև 1-ը 6 կոնտեյների միջև: Վերոնշյալ լուսանկարում երկու ռետինե հոգնած վերգետնյա կռունկներ (RTG) սպասարկում են մի կույտ:

Կոնտեյների վրա տեղադրված վերգետնյա վերամբարձ կռունկի նպատակը բեռնարկղերի տեղադրումն է կուտակման գծում: Ավտոմատացված երկաթուղային կռունկները (ARMG) հայտնի են եղել իրենց սկզբից ի վեր նորակառույց տերմինալներում, որտեղ շահավետ է նավահանգիստին ուղղահայաց բեռնարկղերի բլոկների կառուցումը, իսկ փոխանակման տարածքները գտնվում են բլոկների ծայրերում: Բորսաների հանրաճանաչ ձևավորումն օգտագործում է երկու նույնական ARMG կռունկներ յուրաքանչյուր կոնտեյների բլոկում, որոնք անցնում են մեկ ուղու երկայնքով՝ ընդհանուր շահագործման տարածքով (տես նկար 1): Բեռնարկղերի բեռնաթափման ավտոմատացված տեխնոլոգիաները արագորեն զարգացել են, որոնց ուշադրության կենտրոնում են կռունկները, որոնք կառավարում են բեռնարկղերի միջանկյալ պահեստավորումը բակում:

rtg բեռնարկղային կռունկ (3) (1)
rtg բեռնարկղային կռունկ (3)
rtg բեռնարկղային կռունկ (4)
rtg բեռնարկղային կռունկ (5)
rtg բեռնարկղային կռունկ (6)
rtg բեռնարկղային կռունկ (2) (1)
rtg բեռնարկղային կռունկ (5)

Արտադրանքի գործընթաց

Էլեկտրական ցանցի բացակայության պատճառով, երբ բեռնարկղերը իջեցվում են, RTG-ները սովորաբար ունեն դիմադրության ավելի մեծ փաթեթներ՝ իջեցված կամ դանդաղեցված բեռնարկղերից էներգիան արագորեն ցրելու համար: Եթե ​​օգտագործվում է կուտակիչ, այն կարող է տեղադրվել բեռնարկղերի անցքերի գետնի տարբեր կետերում՝ RTG մարտկոցի հեշտ հասանելիության համար: